2009年12月27日 星期日
2009年12月26日 星期六
2009年12月22日 星期二
2009年12月18日 星期五
2009年12月12日 星期六
陽明山、台北港
愈來愈不能相信的氣象預報,下了一整晚的毛毛雨,早上打算取消竹子湖的聚會,不過經過二家愛吃的女主人討論後,十二點竹子湖見嘍 ...
秉持著上車睡覺下車尿尿的精神,兒子被她媽挖起來拍照,哪臉臭得 ...
陽明書屋外飄著細雨的楓紅真是美,老婆還說找天好天氣騎重機上來賞楓 ...
竹子湖一大桌的美食,五大五小最後還是吃不完,打包了三大包 ...
帶著三個小朋友我可不想雨中散步,與老婆友人一家告別,我們先行下山;湖田國小前的美景 ...
來到見得到陽光的龍鳳谷,站在置高點的老婆後方是硫磺谷,從A山谷俯瞰B山谷,這句看起來就很予盾 ...
硫磺谷內的管線步道(原本裸露在外的溫泉管線都被收容在步道下,美觀多了),剛好可以讓小朋友下去運動運動、曬曬陽光 ...
星期天起了一大早,還真有點冷,不過該去熱車了;總哩程 31公里,秏時一小時十五分
一早天冷的十三行博物館,還是有不少人在這運動,耶!! 照片上怎麼看不到半個人,難不成 ...
回到觀音山上的私房賞景處 ...
沒有殺氣只有一派悠閒的小橘 ...
秉持著上車睡覺下車尿尿的精神,兒子被她媽挖起來拍照,哪臉臭得 ...
陽明書屋外飄著細雨的楓紅真是美,老婆還說找天好天氣騎重機上來賞楓 ...
竹子湖一大桌的美食,五大五小最後還是吃不完,打包了三大包 ...
帶著三個小朋友我可不想雨中散步,與老婆友人一家告別,我們先行下山;湖田國小前的美景 ...
來到見得到陽光的龍鳳谷,站在置高點的老婆後方是硫磺谷,從A山谷俯瞰B山谷,這句看起來就很予盾 ...
硫磺谷內的管線步道(原本裸露在外的溫泉管線都被收容在步道下,美觀多了),剛好可以讓小朋友下去運動運動、曬曬陽光 ...
星期天起了一大早,還真有點冷,不過該去熱車了;總哩程 31公里,秏時一小時十五分
一早天冷的十三行博物館,還是有不少人在這運動,耶!! 照片上怎麼看不到半個人,難不成 ...
回到觀音山上的私房賞景處 ...
沒有殺氣只有一派悠閒的小橘 ...
2009年12月9日 星期三
尋幽訪勝
2009年12月8日 星期二
悲情三兄弟
就像連續劇一樣高潮迭起啊!
虎年就還沒到,我們這二隻虎就開始犯太歲了,最近還是小心點好 ...
補上一張光屁屁照 ...
12/9 下午帶小橘跑了趟短四行程,回到家才六點,趁著小朋友還沒回來先拆了後車殼並清洗晾乾;八點又繼續作業中途不時有搗蛋鬼來亂,十點小鬼終於全上樓就寢,最後終於在十一點前竣工 ...
2009年12月6日 星期日
2009年11月28日 星期六
Evolution
小橘隸屬Sportster車系,流用哈雷EVOLUTION® V-TWIN 883 cc引擎,所以她將不斷地演變、進化 ...
來到家中尚未動刀的可人模樣 ...
原本直立的大牌已被"要求"躺平 ...
躺平的大牌上頭又多了個貨架,前方多了保桿及腳架支架 ...
四方的尾燈變成彎管尾燈,大牌往下移 ...
這彎管尾燈可費盡我一番功夫才完成,最耗時的就是要把台製彎管尾燈在不鑽後土除的情況下裝上,為此跑了BNQ、迪世亞機車精品、北郡車業及住家附近的五金雜貨舖,共花了近三仟元,用得到的就只有這些:尾燈750元、骷髏頭螺絲*2*130元、T型桌椅補強鐵片55元,DIY的刺激(註1)與成就感無價 ...
註1: 尾燈當然要接電嘍!而原先的燈座上有個後燈(左、右方向、尾燈)的集線電路板,再各別接頭連接,不過因為裝不下這電路板,所以線全剪了,再加上原尾燈是三條線但新尾燈只有二條,憑著高職時放棄的電子電路知識,就冒險接一接,再三確認有無接錯,然後就是開電門測試了,倒抽了一口氣,屏氣凝神,瞇著小眼(怕火花濺到),好,轉動鑰匙,沒想到定位燈亮了、煞車、方向燈也正常,最後才上銲錫固定再以"電火布"作絕緣並綑綁,好險沒把保險絲燒了。
可憐的大牌被移來移去不說,還要依不同位置鑽相對的鎖孔;目前含原鎖孔共有六個洞,真慘!!
暫時到此為止,隨著飄洋過海的DHL的到來,將會再有一番進化 ...
過了一個月(12/18)到貨了,多加了高速巡航用的前移腳踏,及自己上了七層漆(三層黑色岩石質感漆,四層平光透明漆)的大燈頭罩,另外排氣管披覆帶少了不鏽鋼束帶,等他補送來才能纏上 ...
(hero 拍)上第一層漆樣 ...
(*ist DS 拍)上足七層漆樣,好像差別只有相機 ...
1/24排氣管前段包了披覆帶,因為怕拆排氣管後得更換墊片,於是乎就直接來,不過就是增加纏繞的時間,最後就是把未纏的部份全遮避起來,上了三層耐熱漆,結果就是這付模樣 ...
to be continue ...
來到家中尚未動刀的可人模樣 ...
原本直立的大牌已被"要求"躺平 ...
躺平的大牌上頭又多了個貨架,前方多了保桿及腳架支架 ...
四方的尾燈變成彎管尾燈,大牌往下移 ...
這彎管尾燈可費盡我一番功夫才完成,最耗時的就是要把台製彎管尾燈在不鑽後土除的情況下裝上,為此跑了BNQ、迪世亞機車精品、北郡車業及住家附近的五金雜貨舖,共花了近三仟元,用得到的就只有這些:尾燈750元、骷髏頭螺絲*2*130元、T型桌椅補強鐵片55元,DIY的刺激(註1)與成就感無價 ...
註1: 尾燈當然要接電嘍!而原先的燈座上有個後燈(左、右方向、尾燈)的集線電路板,再各別接頭連接,不過因為裝不下這電路板,所以線全剪了,再加上原尾燈是三條線但新尾燈只有二條,憑著高職時放棄的電子電路知識,就冒險接一接,再三確認有無接錯,然後就是開電門測試了,倒抽了一口氣,屏氣凝神,瞇著小眼(怕火花濺到),好,轉動鑰匙,沒想到定位燈亮了、煞車、方向燈也正常,最後才上銲錫固定再以"電火布"作絕緣並綑綁,好險沒把保險絲燒了。
可憐的大牌被移來移去不說,還要依不同位置鑽相對的鎖孔;目前含原鎖孔共有六個洞,真慘!!
暫時到此為止,隨著飄洋過海的DHL的到來,將會再有一番進化 ...
過了一個月(12/18)到貨了,多加了高速巡航用的前移腳踏,及自己上了七層漆(三層黑色岩石質感漆,四層平光透明漆)的大燈頭罩,另外排氣管披覆帶少了不鏽鋼束帶,等他補送來才能纏上 ...
(hero 拍)上第一層漆樣 ...
(*ist DS 拍)上足七層漆樣,好像差別只有相機 ...
1/24排氣管前段包了披覆帶,因為怕拆排氣管後得更換墊片,於是乎就直接來,不過就是增加纏繞的時間,最後就是把未纏的部份全遮避起來,上了三層耐熱漆,結果就是這付模樣 ...
to be continue ...
2009年11月15日 星期日
2009年11月13日 星期五
小朋友出走
2009年11月7日 星期六
阿帕斯補請
原本上個月中是我們阿美族姑娘的文定之喜,不過連下二週的雨蘇花公路柔腸寸斷進不得,沒機會到台灣後山美麗花蓮見識原住民傳統婚禮,只好來台中參加男方喜宴嘍!!
一早本到桃園看完剛出院的朋友要先到苗栗黃金小鎮逛逛,可是吃完伯母準的豐盛午餐,一上車全部都躺平,看來讓他們睡飽點就直接殺到台中好了,果不然一到台中科博館全部精神都來了,還遇到馬修連恩在這辦活動 ...
婚宴上的美麗新娘子 +1
夜宿石崗民宿,預計是當天來回的,不過好像被設計了;小橘~~~ 這週沒法帶你出去了 ...
新社鄉薰衣草森林創始店 ...
兒子跟老爸來張自拍吧 ...
沒想到裡面有旋轉木馬,哥哥你在看哪!?小胖叔叔在上頭幫你拍照吶 ...
一早本到桃園看完剛出院的朋友要先到苗栗黃金小鎮逛逛,可是吃完伯母準的豐盛午餐,一上車全部都躺平,看來讓他們睡飽點就直接殺到台中好了,果不然一到台中科博館全部精神都來了,還遇到馬修連恩在這辦活動 ...
婚宴上的美麗新娘子 +1
夜宿石崗民宿,預計是當天來回的,不過好像被設計了;小橘~~~ 這週沒法帶你出去了 ...
新社鄉薰衣草森林創始店 ...
兒子跟老爸來張自拍吧 ...
沒想到裡面有旋轉木馬,哥哥你在看哪!?小胖叔叔在上頭幫你拍照吶 ...
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